高压二氧化碳装置***团队在线服务

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！如果是货舱火灾，即使舱内火情已经被***住，仍建议不要开舱检查，而是要把船舶驶往就近港口，在港方消防队的协助下，对货物采取疏灭结合战1术，开舱突击卸货，***终将火扑灭。

CO2气瓶

CO2气瓶应为无缝钢瓶，瓶体上应永jiu注容器重量、容积、液压试验压力、试验日期、出厂编号和检验印记；瓶体上应标以醒目颜色的“CO2”字样。钢瓶应按被保护处所进行分组，各组分别设有释放装置，当由人力直接开启释放装置时，每组不应超过12瓶。由于规范要求快速向A类机器处所或货泵舱施放，则通往该处所的钢瓶瓶头阀上的***销应予以拆除。如确需启动灭火装置灭火时，可按下“紧急启动按钮”，即可启动灭火装置释放灭火剂，实施灭火。

CO2管路

管路尺寸。通往货舱的CO2管的内径不得小于20mm，通往喷嘴的支管内径不得小于15mm。内外表面应光滑圆整，不得有肉眼可见的裂纹、折叠、明显波浪、重皮、夹杂等影响强度的缺陷。通往机舱和货泵舱的CO2管应有足够的尺寸，喷嘴的喷孔流通面积总和至少不小于被保护处所总管的流通面积，以保证所需CO2灭火剂量的85%能在2分钟内喷入被保护处所。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！气控管路壁薄往往只有1mm厚，容易变形、凹陷，影响控制气体的畅通。

CO2 与公称压力的关系

实际上，充装量和公称压力也没有什么关系。这一点有人可能会觉得不可理解。假设我有一个质量很好的钢瓶，公称压力达到100MPA，那么我是否可以充到50MPA呢？回答是否定的，即使有这样一个钢瓶，也只能按照0.6kg/L的标准充气，压力也是只能在7－8mpa左右。这是因为进入超临界状态时压强会增加几百倍，再好的钢瓶也没有用。检查闸刀施放机构及管系统等是否能使用，如需修理或调整的要重新调整及修理。而且充的多也不划算，压强从7mpa到50mpa，可能只是多充了一点点而已。

苏州市念海消防技术有限公司致力于帮助企***解决重要场所的消防安全及验收服务，实现企业平安可持续发展。念海消防服务的重要场所主要有配电房、机房、档案室、涂装车间调漆房、环保行业过滤设备、工业清洗设备、储能集装箱、发电机组、印染设备、发动机实验室、***品仓库等场所，根据防护区的防火等级及参数，采用至优的灭火方案，帮助企***实现更低的拥有成本，更长的使用寿命。高压二氧化碳灭火系统的安装、调试的方法和技术要求低于低压二氧化碳灭火系统的安装、调试的方法和技术要求。

船舶应装设有钢质舱口盖和具有关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效设施，同时，需在审图时予以注明仅能运的货物名称。此外，尚需注意的是：

固定式CO2灭火系统的控制系统，应能易于接近和操纵简便，且应成组地安装于尽可能少的处所。该处所应有足够的照明，除主照明外，还应设应急照明。其所在的位置应不致为被保护处所的火灾所切断。为了人员安全，应备有指导该系统操纵的说明书。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！由于规范要求快速向A类机器处所或货泵舱施放，则通往该处所的钢瓶瓶头阀上的***销应予以拆除。

作为主要负责人，应熟悉CO2灭火系统的操作要点：

熟悉机舱火灾和货舱火灾灭火方法的区别。机舱和货泵舱灭火强调快速。规则要求应在2分钟内将85%所需的CO2量喷入机舱或货泵舱，所以CO2室内的引导气瓶一般只对机舱和货泵舱配备的CO2气瓶组进行一次性快速施放，而不控制货舱内配备的CO2气瓶组；货舱灭火强调持续。货舱CO2灭火，由于一般不能迅速扑灭，但又要求长时间控制货舱火情，要陆续不断地喷入CO2灭火剂。要完全扑灭货舱火灾，往往需要几个小时或更多时间，所以货舱灭火一方面要缓慢施放CO2灭火剂以控制火情，直到船舶抵达近港口获得港口方的支持，另一方面要继续保持货舱的密封状态让CO2长时间保留在舱内，所以不能在灭火时与机舱一样一次性喷入大量CO2气体，造成舱盖***及后续无CO2补给。容积残余变形率超过6%时，应测定瓶体的***薄壁厚，其***薄壁厚不得小于设计壁厚的90%。故货舱灭火时，须视情分批次打开CO2气瓶进行有控制性的灭火操作；