高压二氧化碳灭火系统装置-高压二氧化碳灭火系统- 念海消防

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固定式CO2灭火系统在船上应用及其存在的问题

1、99《海船法定检验技术规则》规定:“应各有设施，以便船员能安全地检查容器内的灭火剂数量。”而不少船上没有该设备，船方通常依赖于厂方进行的每24个月的定期检测来获得准确的数据，船员自己抽查的很少。我们认为船方的自查是必须的，如果发现某个钢瓶的CO2气体不足，就可能发现该钢瓶头阀是否有问题，CO2储存室内专用管路中是否己存在一定数量的CO2气体，是否会对保护处所人员构成损害等。此类问题只能依靠船方加强管理来解决。

2、在日常管理中不能忽视对钢瓶外表的检查，高压二氧化碳灭火系统装置，当发现瓶体明显腐蚀时，应当对瓶壁进行测厚检查或液压试验，以避免由于瓶中气体的膨胀，发生气体泄漏和伤人事故的发生。

3、因CO2灭火系统放出的气体，高压二氧化碳灭火系统，只有在封闭处所才能1有效的发挥其灭火性能，因此船员在日常检查中应注意被保护处所的所有开口能否有效关闭。

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全船CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算，按规定:

（1）Q=V×(30%～45%)÷0.56 kg式中：①V—被保护舱室的容积m3②0.56—lkgCO2的自由气体体积相当于0.56m3③一般货舱舱容取30%，机舱舱容取35%～4O%，高压二氧化碳灭火系统原理，液货船的货油泵舱舱容取45%。

（2）N=Q/45.5kg（目前用的CO2瓶有68L和40L两种，而瓶的充装率不应大于0.67kg/L，每瓶CO2充装量为68*0.67=45.56kg，实取45.5kg）

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检查方法

1、查阅检验报告。

①CO2称重报告是否在24个月的有效期内。

②有无管路畅通报告 (每隔一年须用压缩空气吹除CO2施放管内的铁锈、杂物，以确保畅通)。

③当CO2灭火剂的总量减少达10%，有无补充并进行记录。④试压报告。每四年应对管路进行试压。

2、操作性检查。

①接通CO2系统自动报警装置后，高压二氧化碳灭火系统价格，经常有人在内工作或出入的保护处所是否能产生声光报警。

②检查CO2站室与驾驶台的通信是否畅通、可靠(应是声力电话或是由蓄电池供电的指挥电话)。

③结合船舶消防演习，询问有关人员有无区分二氧化碳介质警报能力，并由主要操作者按操作程序进行模拟操作演示，检查其对操作注意事项及操作程序的熟练程度。

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